乡村公路建设现场（乡村公路建设实施方案）
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1、农村修路为什么不修柏油路,而是修水泥路?
柏油路需要维护，而且造起来的成本也要高，对比来说，水泥路成本又低，使用时间也很长，后期坏了修复也简单。
相比之下，水泥路具有施工工艺简单、建设成本低、使用周期长等优点，这些优点是沥青路所不具备的，再平衡之下，还是水泥路更适合农村，所以农村公路最常见的是水泥路，而不是沥青路。
农民为什么修建水泥路而不修柏油路的原因有以下几部分。节约道路维修费用。从事建筑的人都知道沥青路的成本明显高于水泥路。主要原因是沥青路面施工过程复杂，需要更多的机械设备，成本自然会更高。
为什么不在农村修建柏油路而所有人都选择水泥路。首先，柏油路建设成本实际上高于水泥道路建设成本。有数据表明，沥青路面的混合成本是水泥路面的两倍，人工成本也很高。
因为农村公路路基土质一般较差，路面的强度不足，经常会出现损坏的现象，而柏油路的维护成本相比水泥路来说要高很多，而且也需要一些机械设备，在修补工作量不大的时候，专业的设备、机械费用特别高昂。
2、乡镇乡村公路建设工作总结
乡镇道路建设工作总结1 xx镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下，牢固树立“安全第预防为主、综合治理”的方针。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。
公路养护工作总结通用范文1 农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是建设社会主义新农村的一个重要环节。
宣传教育有死角，重场镇、轻乡村。 在今后的工作中，我办将“百尺竿头更进一步”继续努力为全镇社会经济发展创造良好的道路交通环境。
3、农村道路“改造”迎来一大批工程
而且针对一些乡村水泥路还会进行改造，特别是对于一些地区存在的5m过窄村道，交通运输部也有要求，会逐步拓宽改造升级。
随着国家投入巨额资金修建交通基础设施，现在全国道路交通路网建设已经迎来了大变样。全新的升级也将进一步的畅通道路，紧密城市与城市、城市与县域之间的协作关系。
在这个过程中，乡村道路交通路网建设更是取得了斐然的成绩。根据交通运输部发布的相关数据来看，现在农村公路新建、改建、改造里程数已经高达253万km，这也彻底解决了全国5万个建制村通硬化路的问题。
根据不完全数据统计，在过去的十年里，国家在农村道路修建方面累计投入的资金达到7400亿元以上，而现在农村的新改建道路里程也达到了253万km。随着这一系列的成果出现，道路交通路网建设迎来全面升级。
三：公路建设稳岗目标 农村公路管护领域和建设领域开展就业扶持计划，确定的就业岗位将稳定在80万个以上。
到此，以上就是小编对于乡村公路建设现场的问题就介绍到这了，希望介绍关于乡村公路建设现场的3点解答对大家有用。