建设乡村道路的资金问题，建设乡村道路的资金问题有哪些
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建设乡村道路的资金问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍建设乡村道路的资金问题的解答，让我们一起看看吧。
1、农村公路硬化必须由农民个人出钱吗?
法律分析：农村公路硬化可以由农民个人出钱，这属于一事一议的范畴。如果经过法定程序决定由农民个人出钱的，对于不出钱的农民，可以从土地款中扣除，但不能比应交的款多扣。
法律分析：不强制交钱。修水泥路的费用应列入地方人民的政府预算，可以鼓励个人或企业捐款，但不能强制征收费用。法律依据：《农村公路建设管理办法》第十五条 农村公路建设资金应当按照国家有关规定，列入地方人民政府的财政预算。
必须的，我家村的路就这样。有钱出钱，没钱出力。
国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的帮助，一般投入修路成本的50%左右。
2、农村修路还要村民出钱吗,国家补贴多少
法律分析：国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的帮助，一般投入修路成本的50%左右。
法律分析：国家以及地方政府对农村公路特别是村村通公路并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。
国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的帮助，一般投入修路成本的50%左右。
法律分析：国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。
法律分析：农村公路户户通是不需要老百姓拿钱的，但是可出可不出，修路属于公益事业。国家没有农村公路户户通的建设投资拨款政策，具体到当地，是由当地政府全资而建还是由政府补贴或村民自筹，由地方政府根据本地情况而定。
3、2022农村修路最新政策是怎样的?还要村民出钱吗?
国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的帮助，一般投入修路成本的50%左右。
所以大多数的地方政府也深知这个问题，所以他们在修路的时候，基本上不用农民拿出什么样的钱，都是地方的财政补贴。而地方的财政补贴大多数虽然没有直接来源于农民，也大部分是间接性的，从农民身上取出来的。
如今村里修路，一般无需群众集资款了，有一定的农村修路的资产，一般是财政局注资开展铺路，并且绝大多数的钱全是财政性资金，村集体只拿一少部分，那样缓解了铺路的工作压力，降低了村集体的经济压力。
农村修路最新政策三：严禁向农民收取费用 农村公路建设管理办法规定，农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。
4、农村村里修路还要村民出钱吗
法律分析：国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。
法律分析：国家以及地方政府对农村公路（特别是村村通公路）并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的帮助，一般投入修路成本的50%左右。
农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意。
法律分析：最好不要集资，如果要集资需要获得政府支持修路不是农民集资建设的，而是政府的工作，由政府出头，从政府财政中拨出。
5、农村修路要求村民交钱合理吗
综上所述，村里家门口修路让村民出钱是不合法的。对于农村修公路，国家有一定的补贴，但不是全部，所以差额部分需要当地政府出。
不合理。对于农村修公路，国家有一定的补贴，但不是全部，所以差额部分需要当地政府出。如果当地政府经济条件不好，但为了完成上级的任务，就只有向老百姓收了。
如果政府或村委会等机构在修建农村道路时，已经获得了国家的财政支持或者政策优惠，那么他们向老百姓收取费用是合法的。但是，如果这些机构没有获得国家财政支持或者政策优惠，而仍然向老百姓收取费用，那么这种行为就是不合法。
最后就是一些地方的村干部为了节省修路费用，而修了一条非常狭窄的道路，这也是不符合规定的，国家要求有条件的农村地区，要让农民出行方便，拓宽一些主干道，并能错开会车距离。
不可能让居民进行集资，这样的事情在任何地方说也是不合理的事情。
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