欧洲小麦黑海扣押（欧洲小麦产区）

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日前，我国海关总署公布了一季度我国粮食进出口数据，从我们对海关公布的粮食进口数据初步分析来看，黑海地区供应链的中断并未对我国粮食进口市场构成实质性影响。

日前，我国海关总署公布了一季度的粮食进出口数据。从进口数据来看，一季度我国累计进口粮食3700万吨，同比小幅下滑5%，主要是大豆进口数量同比出现较大幅度下滑。当期我国大豆进口数量为2028万吨，同比下滑2%。

那么，黑海供应中断究竟能否影响我国粮食价格呢？我们在昨日的播报中指出，目前全球约有50个国家依赖从俄罗斯和乌克兰进口以保障本国30%或以上的小麦供应，多数为北非、亚洲和近东区域的最不发达国家或低收入缺粮国。

黑海地区谷物出口中断最受影响的则是一些严重依赖该地区粮食进口的国家。就在本轮小麦涨价之时，土耳其国家粮食局正通过发布招标寻购45万吨制粉小麦。此外，目前黎巴嫩寻求小麦进口替代的行动仍未传来利好消息。

一份欧盟委员会的文件草案显示，欧盟将于周三修改对俄罗斯的制裁方案，以允许解冻俄罗斯主要银行的一些资金，因为这些资金可能用于缓解全球谷物和化肥贸易供应短缺，这将为俄罗斯港口的粮食和化肥出口提供便利。

根据世界贸易组织秘书处公布的数据，2019年，俄乌两国小麦、大麦和葵花籽产品出口量占全球的25%、15%和45%。

乌克兰危机和西方对俄制裁不断升级导致港口堵塞、领空关闭，使海运、空运和陆路交通压力持续升高，长期依赖跨境运输的汽车零部件、半导体、粮食、能源等行业的短缺问题持续加剧。

国际制裁影响深远是当前世界经济面临的风险与挑战之一**。俄乌冲突及西方对俄制裁导致粮食、能源、化肥短缺，由此引发粮食安全危机，而遭受打击最大的是最贫困人群。

最新消息称，乌克兰在撤离马里乌波尔期间，放火烧毁了存放大量粮食的港口仓库，导致这里存放的多达7万吨的玉米和小麦出现焦黑和腐烂情况，这些粮食甚至无法当做饲料。

马里乌波尔港口正在恢复乌克兰有“东欧粮仓”之称，生产了全球12%的小麦、15%的玉米和50%的葵花籽油。

自俄乌冲突爆发以来，乌克兰黑海港口一直处于封锁状态，超过2000万吨粮食被困在该国的粮仓中。俄罗斯和乌克兰占全球小麦供应量的近三分之一，同时乌克兰也是玉米和葵花籽油的重要供应国。

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